جف گوردون هر دو مسابقه IROC را در واشنگتن دی سی برد
جف گوردون، اسطوره ۵۵ ساله NASCAR، با پیروزی در هر دو مسابقه ۱۰ دوری سری International Race of Champions (IROC) در پیست خیابانی ۱.۷ مایلی اطراف محوطه ملی، بار دیگر ثابت کرد که هنوز هم توانایی قهرمانی را دارد .
? نمایشی خاطره‌انگیز در قلب پایتخت
گوردون که از سال ۲۰۱۶ از مسابقات تمام‌وقت کناره‌گیری کرده، اولین پیروزی انفرادی خود را از سال ۲۰۱۵ در مارتینزویل به دست آورد . او با خودروی پونتیاک فایربِرِد شماره ۲۴ متعلق به ریک هندریک، در هر دو مسابقه از رده‌های آخر به صدر جدول رسید . در مسابقه اول، او از جایگاه هفتم شروع کرد و پس از چند دور نبردی نزدیک، هلیو کاسترونوس را پشت سر گذاشت و سپس در برابر کورت بوش مقاومت کرد .
در مسابقه دوم، خط شروع برعکس شد و گوردون مجبور شد از آخرین ردیف حرکت کند. اما او تنها در ۵ دور موفق شد کاسترونوس و تونی کانان را پشت سر بگذارد و راهی صدر شود . کورت بوش در هر دو مسابقه دوم شد و در مورد پیروزی گوردون گفت: «این سگ هنوز هم نیش دارد» .
? اولین مسابقه خیابانی گوردون
گوردون که بیش از هر راننده دیگری در تاریخ NASCAR در پیست‌های جاده‌ای پیروز شده، هرگز در یک پیست خیابانی مسابقه نداده بود. او در این مورد شوخی کرد: «من اصلاً نخوابیدم» . این اولین رویداد رسمی IROC پس از ۲۰ سال بود و توسط ری اورنهام، سرپرست سابق تیم گوردون، احیا شده بود . خودروهای IROC از اوایل دهه ۲۰۰۰ به عنوان وسایل موزه‌ای با ارزش بالا در نظر گرفته می‌شوند و اورنهام به رانندگان توصیه کرده بود که احتیاط کنند، اما گوردون با تهاجمی‌ترین سبک خود راند .
گوردون پس از مسابقه با یک دور خنثی‌سازی (burnout) در خیابان پنسیلوانیا و در مقابل کنگره، شادی خود را نشان داد . او همچنین با نصب یک برچسب به یاد کایل بوش، برادر کورت که در ۲۱ مه درگذشته بود، به خانواده بوش ادای احترام کرد .
«این خیلی خاص است»، گوردون گفت. «شرکت در این رویداد و دیدن طرفداران در سراسر مسیر، واقعاً افتخار بزرگی است. این لبخند را برای مدت طولانی از صورتم پاک نخواهم کرد» .
? نمایشی خاطره‌انگیز در قلب پایتخت
گوردون که از سال ۲۰۱۶ از مسابقات تمام‌وقت کناره‌گیری کرده، اولین پیروزی انفرادی خود را از سال ۲۰۱۵ در مارتینزویل به دست آورد . او با خودروی پونتیاک فایربِرِد شماره ۲۴ متعلق به ریک هندریک، در هر دو مسابقه از رده‌های آخر به صدر جدول رسید . در مسابقه اول، او از جایگاه هفتم شروع کرد و پس از چند دور نبردی نزدیک، هلیو کاسترونوس را پشت سر گذاشت و سپس در برابر کورت بوش مقاومت کرد .
در مسابقه دوم، خط شروع برعکس شد و گوردون مجبور شد از آخرین ردیف حرکت کند. اما او تنها در ۵ دور موفق شد کاسترونوس و تونی کانان را پشت سر بگذارد و راهی صدر شود . کورت بوش در هر دو مسابقه دوم شد و در مورد پیروزی گوردون گفت: «این سگ هنوز هم نیش دارد» .
? اولین مسابقه خیابانی گوردون
گوردون که بیش از هر راننده دیگری در تاریخ NASCAR در پیست‌های جاده‌ای پیروز شده، هرگز در یک پیست خیابانی مسابقه نداده بود. او در این مورد شوخی کرد: «من اصلاً نخوابیدم» . این اولین رویداد رسمی IROC پس از ۲۰ سال بود و توسط ری اورنهام، سرپرست سابق تیم گوردون، احیا شده بود . خودروهای IROC از اوایل دهه ۲۰۰۰ به عنوان وسایل موزه‌ای با ارزش بالا در نظر گرفته می‌شوند و اورنهام به رانندگان توصیه کرده بود که احتیاط کنند، اما گوردون با تهاجمی‌ترین سبک خود راند .
گوردون پس از مسابقه با یک دور خنثی‌سازی (burnout) در خیابان پنسیلوانیا و در مقابل کنگره، شادی خود را نشان داد . او همچنین با نصب یک برچسب به یاد کایل بوش، برادر کورت که در ۲۱ مه درگذشته بود، به خانواده بوش ادای احترام کرد .
«این خیلی خاص است»، گوردون گفت. «شرکت در این رویداد و دیدن طرفداران در سراسر مسیر، واقعاً افتخار بزرگی است. این لبخند را برای مدت طولانی از صورتم پاک نخواهم کرد» .